网友发布的一段视频显示，郑州长途汽车中心站的9个人工售票窗口仅开放1个，导致大量旅客在高温天气下长时间排队购票，该视频在网络上引起广泛讨论。

视频中，售票大厅的9个人工窗口中有8个处于关闭状态，只有一个窗口在办理业务，排队购票的队伍一直延伸到大厅入口。事发当天，郑州最高气温达到36℃，且该车站售票大厅内没有安装空调，只有候车厅提供纳凉服务。

记者注意到，排队人群中不乏老年旅客和携带大件行李的乘客。部分老年旅客表示，他们不熟悉线上或自助机购票方式，只能选择排队。同时，有旅客反映网上购票需额外支付2元服务费，因此部分人选择线下排队。此外，办理退改签业务以及使用现金购票等服务仍需前往人工窗口。

郑州长途汽车中心站工作人员承认，确实存在部分时段仅开放一个窗口营业的情况，车站会根据客流高峰和低谷时段动态调配工作人员。该工作人员表示，车站目前重点推广自助售票，在客流增加时，工作人员会引导旅客使用自助机，旅客也可选择线上渠道提前购票。

北京市中闻律师事务所合伙人王维维指出，汽车客运站推广线上和自助购票符合数字化发展趋势，也有助于企业提高运营效率和降低成本。然而，对于承担公共运输服务职能的客运站而言，不能仅以效率为重而忽视了基本公共服务的保障。

王维维进一步阐述，从法律和公共服务的角度看，公众享有平等、便捷获取公共服务的权利。对于老年人、现金购票者以及有退改签需求的旅客，客运站应保留必要的人工服务能力，确保各类群体都能公平地获得服务。在客流高峰期或高温等特殊天气下，仅保留一个人工窗口，导致旅客长时间排队，表明现有的服务保障措施未能满足实际需求。

中国商业经济学会副会长宋向清评论称，“推进数字化转型不应简化服务、弱化保障，公共服务需兼顾效率与温度。”他认为，此事暴露了群众出行中的一个痛点，也给城市公共服务管理敲响了警钟。

7月15日，郑州交通运输集团有限责任公司发布致歉声明，并宣布将在全市各汽车站开展服务大整改。即日起，各站将动态增加人工窗口，增派专人引导购票，整改情况将上报主管部门，并自觉接受媒体和社会的监督。目前，郑州长途汽车中心站已在增加固定开放的人工窗口数量，并安排专人引导旅客使用自助机购票。此外，车站还增设了风扇、鼓风机等降温设备。